Podróż z hałasem

Sprawa hałasowania opon wydaje się być również ważną kwestią. Samochody zostały maksymalnie wyciszone i często największy hałas z którym mamy do czynienia ma związek z układem ssania lub oponami. Wzór opony ma ogromny wpływ na hałas pochodzący z opon. Hałas  wydobywa się z krawędzi bloku opony który jest w kontakcie z podłożem i gdy krawędź zrywa kontakt z podłożem mamy do czynienia z hałasem. Więc jeśli opona jest bardziej typu „blokowego” tym bardziej okazuje się być głośna. Powinniśmy wziąć to pod uwagę jeśli hałas w naszym samochodzie staje się coraz bardziej natarczywy. Opony zimowe są zawsze głośniejsze niż ich całoroczne zamienniki ponieważ są bardziej typu „blokowego” i maja znacznie więcej lamelek (wąskie wcięcia w bloku bieżnika) co powoduje lepszą przyczepność do podłoża oraz zwiększa ilość odprowadzanej wody.